현대자동차가 호주 연구기관 및 기업과의 협력을 통해 그린 수소 생산 기술 개발 및 수소 인프라 신사업 발굴에 나선다. 현대자동차는 호주 최대의 종합 연구기관인 호주연방과학산업연구기구(Commonwealth Scientific and Industrial Research Organisation, 이하 CSIRO), 세계 4위의 철광석 생산업체 포테스큐(Fortescue Metal Group Ltd, FMG)와 혁신적 수소 생산 기술 개발을 위한 MOU를 체결했다고 20일(목) 밝혔다. 체결식은 코로나19로 인해 상호 국가 방문이 어려운 상황에 따라 온라인화상회의 방식으로 진행됐다. 이번 협력사업의 핵심은 수소 생산·저장·운송 등 공급 인프라 관련 혁신 기술을 상용화해 글로벌 수소 공급 비용을 낮추는 데 있다. 이를 통해 수소전기차 대중화를 앞당기고 수소사회 구현에 한 걸음 더 다가가기 위한 것이다. 협약의 주요 내용은 ▲혁신적 수소 생산 기술·제품의 공동 개발 ▲수소의 공급 인프라 신사업 발굴을 위한 협력 체계구축 등이다. 현대자동차, CSIRO, 포테스큐는 금번 업무협약에 따라 CSIRO가 개발한 금속 분리막을 이용해 암모니아로부터 고순도 수소를 추출하는 기술
한국타이어앤테크놀로지㈜(이하 한국타이어)가 오는 9월 30일까지 트럭·버스용 타이어 구매시 ‘TBX 멤버십 더블혜택 프로모션’을 진행한다. 이번 프로모션은 KB국민카드 및 상용차 전용 스마트폰 앱 ‘고트럭’과공동으로 진행한다. TBX 멤버십 사용이 가능한 한국타이어 트럭∙버스 전문매장 TBX(Truck Bus Express)에서 진행된다. 행사기간 동안 KB국민카드로 50만원이상 결제하면 1만원, 70만원 이상 결제 시에는 2만원을 캐시백으로 제공받을 수 있다. 결제 금액은 타이어 구매와교체, 차량 정비 등을 포함한 모든 서비스의 합산 이용 금액으로 적용된다. 캐시백은 결제일 익월 말일 이내에 지급될 예정이다. 추가로 고트럭 스마트폰 앱에서 한국타이어 구매 인증을 하면 모바일 주유권 1만원권이증정된다. 또한, ‘TBX멤버십 앱’ 회원은 현금처럼 이용 가능한 TBX 멤버십 포인트를 최대 2만원까지 적립할 수 있으며, 신규 회원은 결제 시 1만원 할인 쿠폰까지 함께 사용 가능하다. TBX 멤버십 사용 가능 매장 등 행사에 대한 보다 자세한 내용은 TBX 맴버십 앱과 한국타이어 고객만족센터(080-022-8272)를통해 확인할 수 있다.
한국타이어앤테크놀로지㈜(이하 한국타이어)는 13~14일 이틀 간, 집중호우로피해를 입은 충남 금산군 제원면 일대에서 수해복구 봉사활동을 진행한다. 한국타이어 임직원으로 구성된 봉사단 50여 명이 피해지역 농가를 찾아토사와 부유물 제거, 침수 시설물 철거 및 복구 등을 지원한다. 문동환 한국타이어 생산본부장은 “코로나19 여파로 힘든 요즘 예상치못한 자연재해로 고통받고 있는 지역 주민들에게 조금이나마 보탬이 되길 바란다”며 “하루 빨리 피해복구가 완료되어 지역주민들이 안정 속에서 일상생활로복귀를 기원한다”고 말했다. 한편, 한국타이어는 지난 11일대전·충남지역 집중호우 피해복구를 위한 성금 1억원을 기탁해 침수 가구와 시설 복구 작업 및 이재민구호물품을 지원했으며, 강원도 철원 지역 수해복구 현장에 45인증버스를 지원해 자원봉사자들의 원활한 이동을 도왔다.
한국타이어앤테크놀로지㈜(이하 한국타이어)가 여름 휴가철을 맞아 타이어를 비롯한 차량 기본 상태 점검을 무상으로 제공하는 고속도로 안전점검 서비스를 금일부터 15일까지 실시한다. 이번 고속도로 안전점검 서비스는 가평휴게소(양양고속도로, 춘천 방향), 망향휴게소(경부고속도로. 부산 방향), 여산휴게소(호남고속도로, 순천 방향), 칠곡휴게소(경부고속도로, 부산 방향), 진영휴게소(남해고속도로, 순천 방향) 등 전국 5곳의 휴게소에서, 코로나19 상황을 고려해 '비대면 드라이브 스루' 방식으로 진행될 예정이다. 각 휴게소에 마련된 행사장을 방문하는 승용차 운전자들에게는 한국타이어 전문 기술 엔지니어로 구성된 점검팀이 공기압, 마모상태, 파손 여부 등 타이어 점검 서비스를 제공한다. 또한 배터리, 차량의 기본 상태 점검도 가능하다. 이 밖에도 행사장을 방문하여 안전점검 및 비대면으로 진행되는 QR코드 현장 설문조사에 참여한 고객에게는 선착순으로 소정의 기념품을 증정할 계획이다. 한국타이어는 고객들의 안전한 드라이빙을 위해 매년 고속도로 휴게소에서 무상 안전점검 서비스를 제공하고 있으며, 세부 일정 등 자세한 내용은 한국타이어 홈페이지(https://hankooktir
한국타이어앤테크놀로지㈜(이하 한국타이어)가 글로벌 브랜드 컨설팅 전문업체 ‘인터브랜드(Interbrand)’가주관하는 ‘베스트 코리아 브랜드 2020(Best Korea Brands 2020)’에 선정되었다. 이는 국내 타이어 브랜드 최초로 2013년부터 8년 연속으로 순위에 이름을 올렸다. 신뢰성 높은 브랜드 평가를 통해글로벌 프리미엄 브랜드 가치를 인정받았다. 한국타이어는 브랜드 가치 제고 및 고객 만족을 위해 연구개발과 혁신 기술 확보에 최선의 노력을 기울이고 있다. 특히 최근에는 ‘ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십(ABB FIA Formula E WorldChampionship)’에 3세대(Gen3) 경주차가도입되는 2022/23 시즌부터 전기차 타이어를 독점 공급할 파트너로 선정되기도 했다. 포르쉐, 아우디, BMW, 메르세데스-벤츠 등 유수의 글로벌 자동차 브랜드들이 참가해 전기차 기술력을 뽐내는 대회에서 모든 차량에 한국타이어를 장착하게 된다는 것은 최상위 수준의 EV 타이어 기술력과 브랜드 파워를 인정받았음을 의미한다. 또한 독일 스포츠카 브랜드 포르쉐의 최초 순수 전기차 ‘타이칸’에 신차용 타이어를 공급하는 등 프리미엄 완성차브랜드와 전
한국타이어앤테크놀로지㈜(이하한국타이어)가 집중호우 피해 복구와 이재민 지원을 위한 성금 1억원을사회복지공동모금회를 통해 기탁했다. 이번에 전달된 성금은 집중호우 피해가 심각한 대전·충남 지역에 전달되어침수가구 및 시설 복구, 이재민 구호물품 지원 등에 쓰일 예정이다. 또한 한국타이어는 성금 기탁과 별도로 생산시설과 R&D센터가 위치한 대전·충남 지역 임직원 봉사단을 통해 수해 지역 피해 복구, 이재민 구호와 관련된 도움 봉사 등 인력 지원도 실시할 계획이다. 이밖에도 강원도 철원 지역 수해복구 현장에 45인승 버스를 지원해 자원봉사자들의 원활한 이동을 도울 예정이다. 한편, 한국타이어는 사업장이위치하고 있는 지역사회와의 상생을 위해 취약계층 지원, 환경보전 등 다양한 사회공헌활동을 전개하고 있다.
세상은 코로나19 이전과 이후로 나뉜다고 한다. 코로나19로 인해 비대면 활동들이 활발해졌고 물류 이동이 엄청나게늘어나면서 화물차 운행에도 관심이 쏟아지는 때이다. 이 시기에 우연히 접한 화물차 내비게이션 인터넷영상이 하나 있다. 화물차 내비게이션이라면 이미 시장에 나와 있는 제품이 있어서 주목받기 어렵다. 하지만 스마트폰에서 사용 가능하다면 얘기가 달라진다. 그 주인공은 바로 스마트폰에서 사용 가능한 화물차 전용 내비게이션인 ‘파토스트럭(Fatos Truck)이다 화물차 전용 내비게이션이라면 꼭 필요한 높이 제한과 중량 제한을 반영한 화물차 추천 경로 탐색 기능을 바탕으로도로 안내를 지원한다. 또한 화물차 운전자의 편의를 위한 화물차 휴게소 안내도 지원한다. 그 밖에 상수원보호구역 지도 표시 기능이 있다. 사용하는 화물차에 따라 차종과 유종, 높이와 폭, 중량 등을 설정할 수 있으며 길이 설정과 U턴 차선을 선택할 수있어서 화물차 내비게이션의 필수적인 설정을 할 수 있도록 되어 있다. 차종 설정에 있어서는 일반 화물자동차외에 건설기계, 특수자동차, 위험물 적재차량도 선택할 수있다. 파토스 트럭은 T map기반이어서 실시간 길안내 기능은 기본이며 파토스회사의
미쉐린코리아(대표 이주행)가 미쉐린 트럭 타이어 구매 후 100일간 손상에 대해 보상해 주는‘2020 데미지 케어 프로그램’을실시한다. 사용자 과실이나 사고에 의한 손상 등 원인 구분없이 보상해주며 8월 3일부터 9월 29일(1차), 9월 1일부터 10월 30일(2차)까지 총 2차례 진행된다. 해당 기간 동안 프로모션 적용 타이어를 구매했을 경우 손상된 제품을새 타이어로 보상 받을 수 있는 ‘100일 데미지 케어 타이어 교환권’이제공된다. 해당 교환권 1개로 손상된 타이어 1본을 1회 교체 가능하며, 미쉐린멤버십 지정 대리점에서 교체 작업이 가능하다. 보상 기준은 구매일로부터 100일이내이며, 외부 환경으로 인해 트레드, 사이드 월, 비드 손상으로 공기 누수가 확인 되어 운행이 불가하다고 판단되는 타이어를 대상으로 한다. 단, 타이어 트레드 마모율이30% 이하인 제품에 한해 적용된다. 이번 2020 데미지케어 프로모션에 해당되는 미쉐린 타이어 제품은 다음과 같다. 1차(8/3~9/29)- 총 9개 품목 2차(9/1~10/30)- 총 12개 품목 사이즈 패턴 사이즈 패턴 295/80R22.5 X MULTIWAY 3D XZE 205/75R17.5 X MULTI
한국타이어앤테크놀로지㈜(이하 한국타이어)가 2020년 2분기 글로벌연결 경영실적 기준 매출액 1조 3,676억 원과 영업이익 701억 원을 발표했다. 한국타이어는 코로나19의 영향으로 인한 불황 여파에도 불구하고 흑자경영을 이어가고 있다. 하지만 한국공장(대전 및 금산공장)은 2분기 영업 적자를 기록해 코로나19의 직접적인 타격을 입었다. 코로나19로 인해 공장 가동일수 축소, 한국 및 해외 시장의 타이어 수요감소가 주요 원인으로 꼽힌다. 노동조합이 임금 조정 권한을 회사에 위임하고 모든 임원진이 경영 상태가 정상화될 때까지 급여 20%를 반납하는 등 노사가 힘을 합쳐 코로나19 위기를 극복하기 위해노력하고 있다. 2분기에 승용차용 타이어 매출액 중18인치 이상 고인치 승용차용 타이어 매출 비중이 32.6%를 차지해 전년동기대비 1.1%p 증가했으며 한국, 중국 등 주요 시장에서 고인치 타이어의안정적인 성장세를 기록했다. 앞으로도 주요 시장에서의 18인치 이상 고인치 타이어 판매 확대, 프리미엄 신차용 타이어 공급 및 상품 경쟁력 강화 등을 통해 프리미엄 브랜드로서의 지위를 더욱 공고히 할 계획이다. 또한 어려운 시장환경을 극복할 수 있도록 글로벌 생산 및
(주)에이다스원이 어린이보호구역(이하 스쿨존)에서차량속도를 자동으로 제어하여 어린이 교통안전 사고예방을 지원하는 첨단 차량속도제어시스템을 공개했다. (주)에이다스원이 새롭게선보인 액손(AXON) 스쿨존 세이버는 GPS를 통한 위치정보를이용해 어린이보호구역(이하 스쿨존)에서 제한속도(30Km/h) 이내로 속도를 제한한다. 제한속도 이상으로 주행할 경우에는경고음을 통해 운전자에게 알려 준다. 또한 운전자의 액셀러레이터 및 브레이크 페달 조작 실수로 인한오발진 또는 급발진 충돌사고 방지기능을 통해 운행중 발생할 수 있는 다양한 안전사고를 예방해 준다. 어린이보호구역뿐 아니라 모든 도로에서의 속도제한 안내 및 경고, 속도제어 기능도 추후 업데이트될 예정이다. 커넥티드카 서비스 모바일 앱을 이용하면 차량 주행정보, 차량관리, 운전습관 등을 알 수 있는 운행이력 모니터링이 가능하고 스쿨존 세이버의 다양한 기능들을 쉽고 간편하게 설정할수 있다. 기존에는 첨단 운전자 지원 장치(ADAS)가 적용된 차량들이 출고되는방식이었지만 애프터마켓용으로 장착 가능한 제품을 선보인 것은 현재 (주)에이다스원이 유일하다. (주)에이다스원 관계자는“지난 3월 정부가 일명 ‘민식이법’으로 불
한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 소형트럭용 후륜타이어 신제품 ‘밴트라 드라이브 포지션(Vantra DT)’을 출시했다. 밴트라 드라이브 포지션은 소형트럭용 후륜 타이어로 안정된 주행성능을 바탕으로 기존 제품보다 향상된 주행거리를제공하는 것이 특징이다. 특히 주행시 접지폭을 증가시키고, 중앙블록 또한 넓게 설계해 주행 안정성과 핸들링 성능을 높였다. 또한 트레드(Tread, 타이어의 접촉면) 가장자리에는가로형 그루브(Groove, 타이어 표면의 굵은 홈)로 설계해젖은 노면에서 안정적인 주행성을 확보했고, 이를 통해 젖은 노면 제동력을 강화했다. 한편 한국타이어는 급변하는 경영 환경 속에서 연구개발과 혁신 기술 확보에 각고의 노력을 기울이고 있다.글로벌 Top Tier 기술력을 확보하고 있으며 그 성과로 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디, 포르쉐등 글로벌 프리미엄 완성차 브랜드와의 전략적 파트너십을 이어가고 있다.
보쉬 자동차부품 애프터마켓 사업부가 합리적인 가격의 플랫 와이퍼 ‘보쉬클리어 어드밴티지’를 새롭게 출시한다. 지난 7월 16일(목)부터 홈플러스에서 판매를 시작했으며 추후 타 대형 마트로 판매가확대될 예정이다. 350mm ~ 650mm의 7가지 다양한사이즈로 구성되었으며 대부분(95%)의 국산 차량에 장착 가능하다. 가격은9,450원 ~ 14,400원(부가세 포함, 홈플러스 판매가)이다. 이번 보쉬 클리어 어드밴티지 와이퍼 출시 기념으로 7월 16일부터 4주 동안 홈플러스에서 2개이상 구매를 할 경우 50% 할인 혜택이 적용된다. 플랫 와이퍼는 와이퍼 중에서 가장 진보적인 기술력을 적용한 것으로 와이핑 품질,소음, 내구성 면에서 탁월한 성능으로 호평 받고 있다. 수많은특허 기술을 적용하여 뛰어난 가시성과 일관된 와이핑을 보여준다. 듀얼 스프링 기술과 공기역학적 윈드스포일러 채용으로 고속 주행에서도 안정적으로 작동하며 이중 결속 장치가 장착되어 손쉽게 교체가 가능하다. 특히, 보쉬의 플랫 와이퍼는 유럽의 유명한 차량 대부분에 OE제품으로 장착되어있으며 국내에서도 프리미엄 차량에 보편적으로 장착되어 있다. 보쉬 와이퍼 브랜드 홈페이지(https://az.bosc
글로벌 선도 타이어 기업 한국타이어앤테크놀로지㈜(이하 한국타이어)가 글로벌 전략 브랜드 ‘라운펜(Laufenn)’의 트럭버〮스용 타이어를 국내 출시했다. ‘라우펜’은 합리적인 소비를 지향하는 고객의 니즈로 탄생해유럽과 미국 등 전 세계 80개국에서 성장해 온 글로벌 전략 브랜드다.이번에 국내 시장에서 첫 선을 보이는 ‘라우펜’의트럭버〮스용 타이어는 우수한 품질 경쟁력과성능을 유지하면서도 합리적인 가격을 갖춘 것이 특징이다. 이번에 출시하는 ‘라우펜’의 트럭버〮스용타이어는 대형카고용, 중형카고용, 온오〮프로드 겸용, 오프로드용, 시내버스용 타이어 등 총 9개의 상품 13개 사이즈로 운영된다. 국내 지형과 요구 수준에 맞는 내구성, 마일리지, 연비 등을 고려해 개발됐다. 앞으로 한국타이어는 국내 트럭버〮스용 타이어 시장에서 최고 수준을 지향하는 프리미엄 브랜드 ‘한국(Hankook)’과 시장 요구성능을 갖춘 합리적인 가격의 글로벌 전략 브랜드‘라우펜’을 차별화해 운영한다. 이를 통하여국내 소비자들의 다양한 취향을 충족시키며 브랜드 포트폴리오 관리를 전략적으로 강화해 나갈 계획이다.
세계적 상용차 생산업체인 만트럭버스그룹(MAN Truck & Bus SE)의 한국법인인 만트럭버스코리아가 MAN 순정 ‘에코라인 플러스 엔진’을 출시했다. MAN 순정 에코라인 플러스 엔진은 만트럭버스의 재제조 순정부품 엔진으로, 신품 엔진을 전담 생산하는 독일 뉘른베르크 엔진 공장에서 고도로 숙련된 MAN 엔진 전문가의 손을 거쳐 재제조된다. MAN 순정 에코라인 플러스 엔진에는 필수 부품이 장착되어 출시되며, 그 외 부품은 신품 혹은 기존 엔진의 부품으로 장착 가능하다. 이를 통해 에코라인 플러스 엔진은 신품 엔진과 대비 시 최대 65%까지 비용이 절감되어, 차량 수리 비용에 대한 부담이 있는 5년~10년 식 차량에 대한 솔루션으로 적합하다. MAN 순정 에코라인 플러스 엔진은 신품 엔진과 동일한 기준으로 테스트를 거치게 되며, 이를 통과한 엔진만 출시된다. 신품 엔진과 동일한 2년의 보증을 제공하며, 전국 만트럭버스코리아 공식 서비스센터에서 구매 및 빠른 교체가 가능해 운행 가능 시간 극대화가 가능하다. 만트럭버스코리아 막스 버거 사장은 “MAN 순정 에코라인 플러스 엔진은 신품 엔진만큼 신뢰도가 높은 엔진”이라고 설명하며 “경기 침체로 인해 비
한국 내 보쉬 자동차부품 애프터마케 사업부가 장마철 안전 운행을 위한 캠페인의 일환으로 와이퍼 관리 팁을 공개했다. 첫 번째 와이퍼 관리 팁으로 믿을 수있는 브랜드를 선택해야 한다. 믿을 수 있는 브랜드는 와이퍼의 품질, 내구성, 수명을 철저하게 테스트하며 다양한 기상 조건을 견뎌내고 더 오랜 시간우수한 와이핑 성능을 제공한다. 두 번째 와이퍼 관리 팁으로 발수 코팅을 지양해야 한다. 흔한 오해 중 하나는 자동차 앞 유리를 발수 코팅하면와이퍼를 덜 사용하기 때문에 자주 교체하지 않아도 된다고 생각하는 것이다. 보쉬카서비스(BCS) 정비 전문가들은 발수 코팅제가 고르지 않게 벗겨짐에 따라 와이핑 품질과 수명에 악영향을 줄 수 있으므로 주의해야 한다고 조언한다. 세 번째 와이퍼 관리 팁으로 정기적인 와이퍼 점검을 해야한다. 대부분의 차량 부품과 마찬가지로 와이퍼도 환경적 영향과 차량 유리의 오염 등에 따라 손상되므로 차량 유리 청결과 함께 정기적인 점검이 중요하다. 보쉬카서비스(BCS) 자동차 정비 전문가들은 초보 운전자들에게 와이퍼의 성능을 계절이 바뀔 때 마다(대략3개월마다) 확인하는 습관을 시작할 것을 조언한다. 네 번째 와이퍼 관리 팁으로 와이퍼 교체 신
㈜한국쓰리축은 지난 11월 24일천안 글로벌러닝센터에서 ‘ST1 특장차 품평회’를 열고, 카고(Cargo)와 윙바디(WingBody) 등 ST1 기반 전기 특장차 실차 4대를공개했다. 단순한 신차 전시가 아닌, 실제 물류 환경을 전제로한 구조 안정성·적재 효율·작업 편의성을 종합적으로 검증하는자리였다. ST1 플랫폼, 특장을 고려한 전기차 설계 ST1 특장차의 가장 큰 강점은 플랫폼 단계에서부터 특장을 염두에둔 전기차 구조다. 기본적으로배터리가 차량 하부에 배치되어 무게중심이 낮아 주행 안정성이 뛰어나다. 이는 적재 중량 변화가 큰 특장차에서 특히 중요한 요소다. 또한 실제 시승 평가에서 스타리아와 유사한 승차감이라는 평가가 많았다. 장시간운행이 잦은 물류·배송 운전자들의 피로도를 효과적으로 낮출것이라는 기대를 할 수 있다. 방지턱을 고려한 하부 높이 설계와 하부 보강 구조 역시 도심·험로주행 환경을 동시에 고려한 결과물이다. 전기차 특장 시장의 최대 과제로 꼽히는 주행 거리와 충전 성능에서도 ST1은경쟁력을 드러낸다. 1회 충전 후 주행거리 약340km와 급속 충전 약 20분 소요는 실사용 기준에서 충분한 운영 범위를 제공하며, 전기 특장차의 실질적인 상용
국내 특장 장비 분야에서 기술력을 인정받고 있는 제다코리아(ZEDAKOREA)가 한층 향상된 작업 안정성과 넓은 작업 효율을 갖춘 차량탑재형 고소작업대 ZEDA-LT9000(이하ZEDA-LT9000)을 선보였다. 건설·물류·산업시설 유지보수 등 다양한 현장에서 활용할 수 있도록 설계된해당 장비는 선진국형 현장 관리 솔루션을 지향하는 제품으로 주목받고 있다. 대형작업대의 장점 극대화 ZEDA-LT9000의 가장 큰 특징은 최대 9.3m 작업 높이, 800kg의 탑승함 최대 하중, 5.0m × 2.2m 크기의 대형 작업대다. 특히 넓은 알루미늄작업대는 여러 작업자와 장비, 자재를 동시에 적재할 수 있어 다양한 환경에서 높은 효율을 발휘한다. 내부에는 220V 전원 콘센트가 적용되어 전동공구 사용도 자유롭다 좁은도로와 도심 현장에 최적화 장비는 3.5톤급 샤시 위에 구성되어 도심지·산업단지·산지 등 좁고 복잡한 도로에서도 손쉽게 진입할 수 있다. 또한 차량 PTO 기반의 고효율 유압 구동 시스템이 적용되어, 상승·하강 시 부드러운 움직임과 안정성이 확보되어 반복 작업에서도일관된 성능을 유지한다. 사용자중심의 직관적 조작 시스템 현장 작업자들의 사용 편의를 고려해
2026년을 맞아 한국자동차제작자협회 이상열 회장은 다시 한번 안전을화두로 꺼냈다. 11기, 12기에 이어 13기 회장에 선임되어 협회를 이끌어온 그는 지난 수년간 업계의 숙원이었던 제도 개선을 하나씩 현실로 만들어왔다. 현장의 목소리를 정책으로 연결해온 그의 행보는 ‘조용하지만 집요한노력’이라는 말로 요약된다. 4년간의 어려움에도 멈추지 않는 도전 이상열 회장은 지난 임기를 돌아보며 먼저 쉽지 않았던 현실을 언급했다. “협회운영은 결코 녹록하지 않았습니다. 부처 담당자가 계속 바뀌어서 진행이 더디어도 제도 개선을 멈출 수는없었습니다.” 현대자동차를 포함한 완성차 업계, 정부 부처, 연구기관과의 균형 있는 논의를 지속해왔다. “협회는 누구의 편도아닙니다. 회원사 전체의 공통 이익을 위한 조직이어야 합니다.” 경사각도 완화를 위한 끊임없는 노력 협회의 가장 중요한 사업은 단연 특장차 최대안전경사각도 완화다. 1960년대에만들어진 기준이 수십 년간 유지되며 현장의 발목을 잡아왔지만, 협회는 수년간의 실증시험과 연구용역을통해 변화를 이끌어냈다. “현대의 차량은 전자제어, 제동 시스템, 차체 기술이 과거와 완전히 다릅니다. 그런데 기준은 그대로입니다.” 그 결과 2
월간 트럭특장차 2026년 1월호에 실린 내용입니다. 자세한 내용은 해당 책자에서 확인하세요.
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KG 모빌리티이하 KGM)가프로젝트명 ‘Q300’으로 개발해 온 차세대 픽업의 공식 차명을 ‘무쏘(MUSSO)’로 확정하고, 외관 이미지를 12월 26일 공개했다. 새롭게 선보이는 ‘무쏘’는픽업 브랜드 경쟁력 강화를 위해 지난 1월 론칭한 ‘무쏘’ 픽업 통합 브랜드를 대표하는 플래그십 모델로, 차명과 브랜드명을동일하게 적용해 브랜드 정체성을 분명하게 드러낸다. ‘무쏘’는 KGM의 디자인 철학‘Powered by Toughness’를 바탕으로 정통 오프로드 스타일의 역동적이고 단단한 외관 디자인을 구현해 오리지널 픽업 아이덴티티를한층 강화했다. 강인한 스퀘어 타입 프론트 범퍼와 라디에이터 그릴을 비롯해 역동적인 측면 캐릭터 라인과 볼륨감이 픽업 본연의역동성을 더욱 강조한다. 여기에 전면 디자인을 차별화한 ‘그랜드 스타일’ 패키지를 선택 사양으로 운영해, 아웃도어부터 도심 주행까지 아우르는폭넓은 선택지를 제공한다. ‘그랜드 스타일’은 도심에 어울리는웅장한 어반 스타일의 고급스러운 이미지를 강조한 것이 특징이다. KGM은 ‘무쏘’의 디자인 개발 과정을 담은 스케치 영상도 함께 공개하며 기대감을 한층 끌어올렸다. 해당 영상은 KGM 공식 채널(홈페이지, 유튜브, 인
삼성전자가 자회사 하만을 통해 독일 ZF 프리드리히스하펜의 ADAS(첨단 운전자 보조 시스템) 사업을 인수하며 글로벌 전장(電裝) 사업 강화에 속도를 낸다. 삼성전자는 12월 23일하만이 ZF의 ADAS 사업부를 약 15억 유로(한화 약 2조 6천억 원)에 인수하는 계약을 체결했다고 밝혔다. 이번 거래는 삼성전자가 2017년 하만을 인수한 이후 8년 만에 단행하는 대규모 전장 분야 인수로, 고성장 중인 ADAS 및 SDV(소프트웨어 정의 자동차) 시장 공략을 위한 전략적 포석으로 평가된다. 글로벌 Top ADAS 기술·사업기반 확보 ZF는 1915년 설립된글로벌 종합 자동차 부품 기업으로, 변속기·섀시·전동화 부품부터 ADAS까지 폭넓은 포트폴리오를 보유하고 있다. 하만이 인수하는 ZF의 ADAS 사업은 25년 이상의 기술 축적을 바탕으로 글로벌 ADAS 스마트 카메라시장 1위 수준의 경쟁력을 갖춘 것으로 알려졌다. 주요 글로벌완성차 업체들을 고객사로 확보하고 있으며, 다양한 SoC 업체들과의협업을 통해 차별화된 기술을 축적해왔다. 하만, ADAS 시장 본격 진출… SDV 경쟁력 강화 이번 인수를 통해 하만은 전방 카메라, ADAS 컨트롤러 등 차량주행 보조
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