기아가 상품 경쟁력을 높인 대표 소형 트럭 ‘The 2025 봉고 Ⅲ EV’를 4월 22일(화) 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다. The 2025 봉고 Ⅲ EV는기존 고객의 목소리를 반영해 급속 충전시간 단축, 1회 충전 주행가능거리 향상, 배터리 지상고 개선, 충전구 조명 적용 등 실용성과 편의성을 모두끌어올린 것이 특징이다. 기아는 기존 봉고 Ⅲ EV 고객의 주요 불만족 사항으로 꼽히던 충전속도개선을 위해 고전압 케이블 와이어링 두께를 키워 충전 전류량을 증대시킴으로써 배터리 용량 10%에서 80%까지 기존 47분이 걸리던 급속 충전속도를 32분까지 대폭 단축시켰다. (※ 150kW 급속 충전 기준) The 2025 봉고 Ⅲ EV는에너지 밀도를 향상시킨 신규 60.4kWh 리튬 이온 고전압 배터리가 탑재돼 기존 대비 6km 증가한 217km의 1회충전 주행가능거리를 확보했다. 또한 비포장 도로 운전 시 배터리 지상고가 낮아 발생하는 불편함을 해소하기 위해 배터리 지상고를 10mm 높였고, 야간 충전 시 시인성을 확보할 수 있는 LED 조명을 충전구 상단에 추가로 적용해 사용자 편의성을 높였다. The 2025 봉고 Ⅲ EV의판매 가격은 스마트 셀렉션 4
만트럭버스코리아(이하 ‘만트럭’)가 직영 서비스센터인 ‘부산센터’를개소하고 본격적인 운영을 시작했다. 이번에 개소한 부산센터는 국내 최대 물류 거점인 부산항과 감만 컨테이너 터미널 인근인 부산시 남구에 위치해 높은접근성을 자랑한다. 특히 감만부두, 신선대부두, 신항으로 연결되는 부산항 대교에서 차량으로 약 5분 거리에 있어, 컨테이너 수송을 위한 트럭 운전자들이 효율적으로 센터를 방문할 수 있다. 부산센터는 총면적 약 3,600m²(약 1,100평)의 부지에 MAN 본사의엄격한 표준 규격을 준수한 최신식 정비시설을 갖췄다. 6개의 독립형 워크베이와 별도 도장 부스를 운영함으로써, 다수의 차량이 동시에 작업이 가능한 높은 정비 처리 능력을 갖췄다. 또한고객 대기와 상담을 위한 1층 리셉션 공간을 비롯해, 고객라운지와 영업 사무소 및 식당 등도 마련돼 있어 고객 편의성 또한 강화됐다. 이와 함께, 부산센터에는 엔진 수리에 특화된 ‘엔진 엑셀런스 센터(Engine Excellent Center, EEC)’도설치돼, 더욱 정밀하고 체계적인 진단 서비스를 제공한다. 엔진엑셀런스 센터는 엔진 진단 및 분해 조립을 위해 설계 및 준비된 시설로서 특수 진단 장비와 전용 작
금호타이어(대표이사 정일택)가4월 24일부터 이틀 동안 전국 주요 고속도로 휴게소에서대형 트럭 및 버스를 대상으로 타이어 무상점검 서비스 및 안전운행 캠페인을 실시한다. 이번 캠페인은 송산포도(시흥방향),여주(강릉방향), 신탄진(서울방향), 칠곡(서울방향) 등 전국 4개 고속도로 휴게소에서 진행된다. 해당 휴게소를 방문하는 고객들은 금호타이어의 전문가들로부터 타이어 공기압 및 마모 상태 점검, 밸런스 점검 등의 종합적인 안전 점검 서비스를 무료로 받을 수 있다. 또한타이어 관리 요령과 전문가 상담도 받을 수 있으며, 방문 고객들에게 소정의 기념품도 제공된다. 금호타이어는 타이어 안전 점검 서비스를 실시하는 한편 트럭-버스용(TBR) 타이어 ‘KXA17’, ‘KRA53’, ‘KRA60’,’KXD10+’ 에 대한 제품 홍보 활동도 진행한다. 특히 신제품 KXA17은 중장거리 트랙터 및 카고 차량을 위한 전륜용 타이어로 마모율별 요구 성능에 최적 성능을 발휘하는신개념 지능형 패턴 기술을 도입하여 우수한 성능을 제공한다. 금호타이어 품질서비스팀 최준성 팀장은 “대형 차량의 장거리 운행 안전은타이어 점검에서 출발한다”며, “이번 캠페인을 통해 운전자가타이어 안전을 더
금호타이어(대표이사 정일택)가초고성능 퍼포먼스 타이어 ‘엑스타 스포츠 S(ECSTA SPORTS)’, ‘엑스타 스포츠(ECSTA SPORT)’, ‘엑스타 스포츠 A/S(ECSTA SPORT A/S)’ 출시를 기념하며 8월 30일까지 이벤트를 실시한다. 이번 이벤트는 금호타이어 및 타이어프로 홈페이지의 추천인코드를 발급받아 지인에게 추천인코드와 행사 링크를 보낼수 있으며, 추천 받은 고객은 해당 링크를 통해 신제품 할인쿠폰을 지급받을 수 있다. 해당 할인쿠폰으로 타이어프로 등 전국 금호타이어 대리점(일부매장제외)에서 엑스타(ECSTA) 행사 제품 4개 구매시 6만원 할인혜택을 받을 수 있다. 추천을 통해 엑스타 행사 제품을 4개 구매 및 장착하게 되면 GS칼텍스 X 이마트 결한 모바일(1만원)이 지급되며 추천한 고객에게도 동일 상품권이 제공된다. 행사에 관한자세한 사항은 금호타이어 홈페이지(www.kumhotire.com)와 타이어프로 홈페이지(www.tirepro.com)를 통해 확인할 수 있다. ‘엑스타 스포츠 S’와 ‘엑스타스포츠’는 기존 초고성능 타이어 '엑스타 PS91, PS71'의 후속 모델로 고성능 고출력 차량의 드라이빙 퍼포먼스를 완벽하게 구현해
다임러 트럭 코리아(대표이사 안토니오 란다조)는 최대 250톤까지 견인 가능한 초고하중 트랙터 ‘악트로스 SLT(Actros SLT)’ 1호차 고객 인도식을 지난 18일 천안에 위치한 메르세데스-벤츠 트럭 스타 센터(TSC)에서 진행했다고 밝혔다. 국내 최초로 악트로스 SLT를 인도 받은 고객은 특수 운송 업계에종사하고 있는 길한로직스 임상열 대표, 로진글로벌 최지환 대표, 윈더블권수칠 대표다. 이번에 출고된 악트로스 SLT는 강력한 견인력을기반으로 조선기자재 및 풍력 발전용 날개 등 초대형·중량물 운송에 활용될 예정이다. 인도식에는 오동현 영업 총괄 상무를 비롯해 이원장 제품 마케팅 총괄 상무, 허헌부산경남 지점장, 김영광 부산경남 본부장 등 다임러 트럭 코리아 임직원이 참석해 악트로스 SLT 국내 첫 출고를 함께 축하했다. 이날 차량을 인도 받은 고객들은 “특수 운송 현장에서 트랙터는 가장중요한 파트너다. 평소 신뢰도가 높은 다임러 트럭 코리아에서 초대형 중량물 운송에 특화된 악트로스 SLT를 출시해 망설임 없이 선택하게 됐다”며, “국내 1호 차량을 인도받게 되어 기쁘고 악트로스 SLT이 작업환경에 가져올 변화가 무척 기대된다”고 소감을 밝혔다. 악트로
푸조가 오는 4월 21일부터 27일까지 팝업의 성지 성수에서 아티스트 헤르시(HERNC)와의 협업으로완성한 ‘인터랙티브 팝업’을 운영, 예술과 모빌리티가 만나는 감각적 전시를 통해 푸조만의 차별화된 브랜드 경험을 제시한다. 서울 성수동 EQL 야외 광장(연무장15길 11)에서 진행되는 팝업 전시의 중심에는 지난 8일 국내 공식 출시된 푸조 308 스마트 하이브리드와 이를 시각적언어로 재해석한 헤르시의 아트웍(Artwork) ‘푸조 in 뮤지엄(Peugeot in Museum)’이 자리한다. ‘푸조 in 뮤지엄’은숲과 꽃, 사슴 등 자연의 요소 속에서 리드미컬한 주행을 선보이는308을 중심으로 구성된 야외 미술관 콘셉트의 설치작품으로, 마티스의 대표작 ‘춤’을 오마주한 ‘카펫위에서 춤추는 인물들’은 푸조의 유려한 핸들링과 생동감을 예술적으로 표현하며, 강렬한 색채와 조형미로 관람객의 몰입을 유도한다. 전시 기간 동안 방문객이 직접 참여해 완성하는 공동 아트 프로젝트도 함께 진행된다. 관람객은 색이 비워진 헤르시의 작품 일부를 현장에서 제공되는 드로잉 도구로 자유롭게 채워 넣을 수 있으며, 완성된 작품에는 참여자의 이름을 남길 수 있다. 이는 푸조와 아티스트,
한국타이어앤테크놀로지㈜(대표이사 안종선·이상훈, 이하 한국타이어)가대형 카고 트럭, 트랙터 후륜용 타이어 신제품 ‘스마트플렉스 DH51(SmartFlex DH51)’을 출시한다. ‘스마트플렉스 DH51’은 중장거리 운행 차량을 위해 ‘스마텍(Smartec, Smart+Technology)’ 기술로설계된 프리미엄 트럭∙버스용 타이어(TBR, Truck BusRadial) 제품이다. ‘스마텍’ 기술은 혁신 TBR 기술로, 안전성, 마일리지, 칩앤컷(Chip and Cut) 방지, 타이어 재생 성능, 제동력 등 다섯 가지 핵심 요소를 기반으로 타이어성능 전반을 향상시킨 점이 핵심이다. 먼저, 마일리지 성능을 강화하기 위해 기존 제품 대비 더욱 넓은 트레드블록을 적용해 노면 접지력을 높여 회전 저항 성능을 개선했다. 타이어 마모 진행에 따라 최상의 성능을유지하는 ‘히든 그루브(Hidden Groove)’, 타이어블록 간 결속력을 강화하는 ‘풀-3D 사이프(Full 3D Sipe)’ 기술 등을 채택하여 최상의 마일리지와 견인 성능도 제공한다. 이와 함께, 향상된 배수 성능으로 젖은 노면에서의 제동력을 극대화하여주행 안전성을 높이고, 좌우 비대칭형 트레드 패턴과 최적
미쉐린코리아(대표 제롬 뱅송)가어린이들의 교통 안전 인식 제고를 위해 서울 및 경기 지역 내 지역아동센터 및 아동돌봄시설을 대상으로 실시한 ‘찾아가는어린이 교통 안전 교육’ 캠페인을 성황리에 마무리했다. 매년 사회공헌의 일환으로 어린이 교통 안전 캠페인을 진행하고 있는 미쉐린코리아는 올해는 새 학기를 맞아 어린이들의올바른 교통 안전 의식과 안전한 등하굣길 조성을 위해 어린이 교육 전문강사 및 직원들과 함께 찾아가는 교육 프로그램을 마련했다. 이번 교육 캠페인은 지난 3월 아동권리보장원 ‘나눔플러스 아이온’을 통해 찾아가는 어린이 교통 안전 교육을 희망하는지역아동센터 및 아동돌봄시설을 모집, 사전 신청을 통해 선정된 서울 및 경기 지역 20여 곳의 초등학교 저학년 아이들을 대상으로 진행됐다. 미쉐린코리아임직원들은 4월 1일부터 약 3주 간 각 센터를 방문하며 약 300여명의 아이들을 대상으로 교통안전 교육을 진행했다. 각 교육 현장에서 미쉐린코리아는 아이들에게도 친숙한 미쉐린 브랜드에 대한 간단한 소개를 시작으로, ‘갑자기 POP(불쑥 나타나다) 안돼요!’를 주제로 제작한 팝업북을 활용해 도로와 골목길, 비오는 날 등 일상 속 교통 안전 주의사항을 알기 쉽게
한국타이어앤테크놀로지㈜(대표이사 안종선·이상훈, 이하 한국타이어)가타이어 중심 자동차 토탈 서비스 전문점 ‘티스테이션(T’Station)’의온라인 타이어 쇼핑몰 ‘티스테이션닷컴’에서 오는 5월 15일까지 가정의 달 맞이 특별 프로모션을 진행한다. 이번 프로모션은 5월 가정의 달을 맞이하여, 가족의 안전한 운전 환경을 지원하기 위해 타이어 교체를 앞둔 고객들에게 풍성한 혜택을 제공하고자 마련됐다. 프로모션 기간 동안 티스테이션닷컴 회원이라면 누구나 하루에 한 번 매일 참여 가능한 ‘룰렛 이벤트’를 통해 푸짐한 혜택을 누릴 수 있다. ‘룰렛 이벤트’는 매일 오전 9시부터자정까지 운영되며, 당첨자에게는 타이어 할인 쿠폰(1만 원, 3만 원, 5만 원), 대한항공기프트카드 5만 원, GS칼텍스-이마트 통합 모바일 상품권 1만 원,스타벅스 커피 기프티콘 등 다양한 경품이 제공된다. 이 중에서도 타이어 할인 쿠폰의 경우 ‘벤투스(Ventus)’, ‘아이온(iON)’, ‘다이나프로(Dynapro)’, ‘키너지(Kinergy)’ 등 ‘한국(Hankook)’ 브랜드 제품 구매 시 최대 5만 원의 할인 혜택이 적용된다. 해당 쿠폰은 티스테이션닷컴 회원간 선물 가능하며 적용 기
앨리슨 트랜스미션은 일본과 서아프리카에서 상용차 전자동 변속기의 수요가 꾸준히 증가함에 따라, 해당 지역 고객 지원을 강화하고자 이들 지역에서 서비스 네트워크를 확장했다고 밝혔다. 앨리슨 트랜스미션은 북미 시장에서 이미 확고한 입지를 다지며 아시아, 유럽, 중동, 남미를 포함한 전 세계 주요 지역에 다양한 차량 추진 솔루션을제공하고 있다. 일본 내에서는 지난 10년간 서비스 센터의 수를 7곳에서 29곳으로 확장하며 괄목할 만한 성장을 이뤘다. 일본의 주요 자동차 제조업체들은 트럭과 버스 모델에 앨리슨 전자동 변속기를 기본 사양으로 채택하고 있으며, 이에 따라 앨리슨은 일본 전역에서 애프터서비스 역량 강화를 위해 여러 딜러 및 대리점과 협력 관계를 맺었다. 특히, 1992년부터 정비 서비스를 제공해 온 시나기(SYNAGY)사는 최근 서비스 지역을 주부 지방과 같은 일본의 소도시로 확대했다. 또한 산코 디젤 및 치쿠호제작소와의 제휴를 통해 보다 폭넓은 지역 고객들을 지원할 수 있는 기반을 마련했다. 서아프리카에서도 서비스 확장이 이루어졌다. 앨리슨은 최근 가나의 서비스머시너리트럭(SMT)과 대리점 계약을 체결하며 해당 지역 고객을 위한 새로운 협력 체계를 구축했
㈜대양탑텍 강찬규 이사 인터뷰 ㈜대양탑텍의 강점은 무엇입니까? 크게 세 가지에서 강점을 가졌다고 생각합니다. 우선 타업체와는 다르게고무 자재 및 플라스틱 자재를 직접 생산하여 제품을 만들고 있는 것이 강점이라고 생각합니다. 현재 상황에만족하며 사업을 하는 것이 아니라, 현재 제품에 대한 연구를 계속하며,필요하다면 개발에 과감하게 투자하고 있습니다. 두 번째는 빠른 피드백입니다. 사업은 속도전이라고 생각합니다. 고객이 제품에 대해 컴플레인을 제기하는 경우 그 즉시 회의를 통해 왜 컴플레인이 발생하게 된 원인을 찾습니다. 그 후 해결책을 빠르게 모색하여 고객의 불편사항을 해결하고 있습니다. 마지막으로 ㈜대양탑텍의 주인은 직원이라는 마인드입니다. 직원의 마음을못 사로잡는다면 거래처의 마음도 사로잡지 못할 것입니다. 직원을 가족같이 진심으로 여기고 좋은 작업환경을 만들어 주기 위해 노력하기에 직원들이 책임감을 가지고 좋은 품질의 제품을 생산을 해주고 있다고 생각합니다. ㈜대양탑텍의 주력 제품은 무엇이며 각 제품의 특징은 무엇입니까? 우선 도어 관련해서 매립형 냉동도어가 업체들로부터 좋은 평가를 받고 있습니다.기존 도어가 노출되는 부분이 많아서 부식에 대한 염려가 있
매립형 냉동도어 일반적인 도어는 돌출되는 부분들이 있어서 손상이나 부식 가능성이 높다. 따라서뒷문에 노출되는 부분을 최소화한 매립형 냉동도어를 찾는 고객이 늘고 있다. 디자인적으로 깔끔하고 미려한요소를 가졌을 뿐 아니라 외부로 노출되는 부문이 적어서 자연스레 손상 위험성이 낮아지고 부식 가능성도 크게 줄어든다. 도어 합판 및 LT등 다양한 자재를 사용하며 PVC와 EPDM 소재로 된 가스킷을 적용하여 제작된다. CNC라우터를 사용하여 다양한 타공이 가능하다. 특히 EPDM은 에틸렌, 프로필렌, 다이엔등으로 이루어진 합성고무로 내열성, 내오존성, 내노화성, 절연성이 뛰어나다. 특히 가스킷의 모양을 고객이 원하는 크기와 모양으로개발해 공급하고 있어서 공급받는 업체에서 만족도가 높다. 윙바디 사이드게이트 챠량 크기에 필요한 사이드게이트를 맞춤 제작하여 공급하고 있다. 알루미늄재질로 제작되기 때문에 무게가 가벼워 연비에 도움을 줘서 운송효율을 높여 준다. 또한 외부 환경에 많이노출되는 부품이지만 재질 특성상 부식에 강하다. 이외에도 경첩의 돌출이 최소화되어 있어서 차량 전폭에영향을 끼치지 않으며 내부 적재 공간을 거의 차지 하지 않는다. 경첩에 사용하는 핀 등의 부
발자취 ㈜대양탑텍은 1981년 대양특수고무라는 회사를 설립하면서 시작되었다. 이후 1986년에 롯데전자에 고무 부품을 개발하여 납품하기 시작했고1990년에는 대우자동차 고무 부품을 개발 및 생산하기 시작했다. 이외에도다양한 회사에 고무 부품을 납품하면서 ㈜대양탑텍은 시장에서 고무 제품에 대한 품질을 인정받았고 이는 높은 점유율로 확인되었다. 1995년에는 늘어나는 제품 생산을 위해 서울 은평구로 공장을 확장하게 된다. 1999년에 특장차 도어 게이트 개발을 완료하고 생산을 시작한다. 도어 제품은 현재 ㈜대양탑텍의 주력 제품의 하나로 성장했다. 2002년에경기도 김포시로 다시 한번 공장을 확장 이전하면서 이듬해 2003년에는 현재의 상호로 법인을 설립한다. 2004년에 QS-9000 인증업체등록을 마쳤으며 2006년에 현재 자리잡고 있는 김포대곳으로 공장을 신축하고 이전했으며 지금까지 활발하게 다양한 업체에 수많은특장 부품을 공급하고 있다. 경영 방침 신뢰의 중요성 ㈜대양탑텍은 기업을 운영하는데 있어서 신뢰가 가장 중요하다고 여기고 있다. 신뢰라는것은 크게 고객에 대한 신뢰와 사회에 대한 신뢰로 나눌 수 있다. 고객에 대한 신뢰는 제품의 품질에대한 것을 말한다
한국타이어앤테크놀로지㈜(대표이사 안종선·이상훈, 이하 한국타이어)가초고성능 익스트림 슈퍼 스포츠 타이어 ‘벤투스 에보 Z(Ventusevo Z)’를 오는 4월 21일 출시한다. ‘벤투스 에보 Z’는 플래그십 타이어 브랜드 ‘벤투스(Ventus)’의 익스트림 슈퍼 스포츠 모델이다. 페라리, 맥라렌, 포르쉐등 글로벌 슈퍼카를 겨냥해 개발한 제품인 만큼, 포뮬러 E, 람보르기니슈퍼 트로페오, 월드 랠리 챔피언십(WRC) 등 주요 모터스포츠대회 후원을 통해 확보한 혁신 기술력을 기반으로 트랙과 일상 모두에서 극강의 드라이빙 퍼포먼스를 발휘하는 점이 특징이다. 먼저, 슈퍼카 특유의 주행 역학을 고려한 인-아웃(In-Out) 비대칭 트레드 패턴 설계로 최상의 핸들링과 스티어링컨트롤을 제공한다. 인사이드 패턴 적용으로 차량의 하중을 지지하고 엔진 구동력을 지면에 온전히 전달함으로써고속 주행 안정성을 높였다. 아웃사이드 패턴 적용은 최적 피치 배열과 높은 강성 블록 배치를 통해 코너링안정성과 응답성, 노면 그립력을 크게 강화했다. 이와 함께, 전륜∙후륜제품 규격별 최적 프로파일 구조와 패턴 설계로 다양한 조합에서도 균일한 성능을 구현하며 안정적이고 정밀한 드라이빙 경험을
기술 및 서비스 분야를 선도하는 글로벌 공급 기업 보쉬의 한국 내 보쉬 모빌리티 애프터마켓 사업부가 미세먼지와황사가 급증하는 봄철을 대비하여 페이스북 채널과 인스타그램 채널을 통해 건강한 자동차 실내 공기 관리법을 제안한다. 나들이 많은 봄철에는 미세먼지와 황사가 기승을 부려 각별한 주의가 요구된다. 미세먼지는세계보건기구(WHO)에서 1급 발암물질로 지정한 바 있고, 세계보건기구(WHO)는 대기 오염의 영향으로 매년 약 700만 명이 조기 사망한 것으로 추정했다. 한국은 최근까지 OECD 국가 중 미세먼지 농도 최고 수준을 기록하고 있는 것으로 조사되고 있다. 질병관리청은 미세먼지에 대한 노출은 심장 및 폐 관련 질환 등을 발생시키거나 악화시킬 수 있으며, 결과적으로 사망 증가에 영향을 줄 수 있다고 경고한다. 특히, 임산부·영유아, 어린이, 노인, 심뇌혈관질환자, 호흡기·알레르기질환자 등은 미세먼지 노출에 대한 위험이 더 크기 때문에 각별한 주의를 기울여야 한다고 당부한다. 미세먼지 급증 시 실내 공기 수시 점검 보쉬카서비스(BCS) 자동차 정비 전문가들은 미세먼지와 황사는 차량외부뿐만 아니라 차량 실내 및 공조 시스템에도 영향을 미쳐 성능 저하 및 건강
㈜한국쓰리축은 지난 11월 24일천안 글로벌러닝센터에서 ‘ST1 특장차 품평회’를 열고, 카고(Cargo)와 윙바디(WingBody) 등 ST1 기반 전기 특장차 실차 4대를공개했다. 단순한 신차 전시가 아닌, 실제 물류 환경을 전제로한 구조 안정성·적재 효율·작업 편의성을 종합적으로 검증하는자리였다. ST1 플랫폼, 특장을 고려한 전기차 설계 ST1 특장차의 가장 큰 강점은 플랫폼 단계에서부터 특장을 염두에둔 전기차 구조다. 기본적으로배터리가 차량 하부에 배치되어 무게중심이 낮아 주행 안정성이 뛰어나다. 이는 적재 중량 변화가 큰 특장차에서 특히 중요한 요소다. 또한 실제 시승 평가에서 스타리아와 유사한 승차감이라는 평가가 많았다. 장시간운행이 잦은 물류·배송 운전자들의 피로도를 효과적으로 낮출것이라는 기대를 할 수 있다. 방지턱을 고려한 하부 높이 설계와 하부 보강 구조 역시 도심·험로주행 환경을 동시에 고려한 결과물이다. 전기차 특장 시장의 최대 과제로 꼽히는 주행 거리와 충전 성능에서도 ST1은경쟁력을 드러낸다. 1회 충전 후 주행거리 약340km와 급속 충전 약 20분 소요는 실사용 기준에서 충분한 운영 범위를 제공하며, 전기 특장차의 실질적인 상용
국내 특장 장비 분야에서 기술력을 인정받고 있는 제다코리아(ZEDAKOREA)가 한층 향상된 작업 안정성과 넓은 작업 효율을 갖춘 차량탑재형 고소작업대 ZEDA-LT9000(이하ZEDA-LT9000)을 선보였다. 건설·물류·산업시설 유지보수 등 다양한 현장에서 활용할 수 있도록 설계된해당 장비는 선진국형 현장 관리 솔루션을 지향하는 제품으로 주목받고 있다. 대형작업대의 장점 극대화 ZEDA-LT9000의 가장 큰 특징은 최대 9.3m 작업 높이, 800kg의 탑승함 최대 하중, 5.0m × 2.2m 크기의 대형 작업대다. 특히 넓은 알루미늄작업대는 여러 작업자와 장비, 자재를 동시에 적재할 수 있어 다양한 환경에서 높은 효율을 발휘한다. 내부에는 220V 전원 콘센트가 적용되어 전동공구 사용도 자유롭다 좁은도로와 도심 현장에 최적화 장비는 3.5톤급 샤시 위에 구성되어 도심지·산업단지·산지 등 좁고 복잡한 도로에서도 손쉽게 진입할 수 있다. 또한 차량 PTO 기반의 고효율 유압 구동 시스템이 적용되어, 상승·하강 시 부드러운 움직임과 안정성이 확보되어 반복 작업에서도일관된 성능을 유지한다. 사용자중심의 직관적 조작 시스템 현장 작업자들의 사용 편의를 고려해
2026년을 맞아 한국자동차제작자협회 이상열 회장은 다시 한번 안전을화두로 꺼냈다. 11기, 12기에 이어 13기 회장에 선임되어 협회를 이끌어온 그는 지난 수년간 업계의 숙원이었던 제도 개선을 하나씩 현실로 만들어왔다. 현장의 목소리를 정책으로 연결해온 그의 행보는 ‘조용하지만 집요한노력’이라는 말로 요약된다. 4년간의 어려움에도 멈추지 않는 도전 이상열 회장은 지난 임기를 돌아보며 먼저 쉽지 않았던 현실을 언급했다. “협회운영은 결코 녹록하지 않았습니다. 부처 담당자가 계속 바뀌어서 진행이 더디어도 제도 개선을 멈출 수는없었습니다.” 현대자동차를 포함한 완성차 업계, 정부 부처, 연구기관과의 균형 있는 논의를 지속해왔다. “협회는 누구의 편도아닙니다. 회원사 전체의 공통 이익을 위한 조직이어야 합니다.” 경사각도 완화를 위한 끊임없는 노력 협회의 가장 중요한 사업은 단연 특장차 최대안전경사각도 완화다. 1960년대에만들어진 기준이 수십 년간 유지되며 현장의 발목을 잡아왔지만, 협회는 수년간의 실증시험과 연구용역을통해 변화를 이끌어냈다. “현대의 차량은 전자제어, 제동 시스템, 차체 기술이 과거와 완전히 다릅니다. 그런데 기준은 그대로입니다.” 그 결과 2
월간 트럭특장차 2026년 1월호에 실린 내용입니다. 자세한 내용은 해당 책자에서 확인하세요.
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KG 모빌리티이하 KGM)가프로젝트명 ‘Q300’으로 개발해 온 차세대 픽업의 공식 차명을 ‘무쏘(MUSSO)’로 확정하고, 외관 이미지를 12월 26일 공개했다. 새롭게 선보이는 ‘무쏘’는픽업 브랜드 경쟁력 강화를 위해 지난 1월 론칭한 ‘무쏘’ 픽업 통합 브랜드를 대표하는 플래그십 모델로, 차명과 브랜드명을동일하게 적용해 브랜드 정체성을 분명하게 드러낸다. ‘무쏘’는 KGM의 디자인 철학‘Powered by Toughness’를 바탕으로 정통 오프로드 스타일의 역동적이고 단단한 외관 디자인을 구현해 오리지널 픽업 아이덴티티를한층 강화했다. 강인한 스퀘어 타입 프론트 범퍼와 라디에이터 그릴을 비롯해 역동적인 측면 캐릭터 라인과 볼륨감이 픽업 본연의역동성을 더욱 강조한다. 여기에 전면 디자인을 차별화한 ‘그랜드 스타일’ 패키지를 선택 사양으로 운영해, 아웃도어부터 도심 주행까지 아우르는폭넓은 선택지를 제공한다. ‘그랜드 스타일’은 도심에 어울리는웅장한 어반 스타일의 고급스러운 이미지를 강조한 것이 특징이다. KGM은 ‘무쏘’의 디자인 개발 과정을 담은 스케치 영상도 함께 공개하며 기대감을 한층 끌어올렸다. 해당 영상은 KGM 공식 채널(홈페이지, 유튜브, 인
삼성전자가 자회사 하만을 통해 독일 ZF 프리드리히스하펜의 ADAS(첨단 운전자 보조 시스템) 사업을 인수하며 글로벌 전장(電裝) 사업 강화에 속도를 낸다. 삼성전자는 12월 23일하만이 ZF의 ADAS 사업부를 약 15억 유로(한화 약 2조 6천억 원)에 인수하는 계약을 체결했다고 밝혔다. 이번 거래는 삼성전자가 2017년 하만을 인수한 이후 8년 만에 단행하는 대규모 전장 분야 인수로, 고성장 중인 ADAS 및 SDV(소프트웨어 정의 자동차) 시장 공략을 위한 전략적 포석으로 평가된다. 글로벌 Top ADAS 기술·사업기반 확보 ZF는 1915년 설립된글로벌 종합 자동차 부품 기업으로, 변속기·섀시·전동화 부품부터 ADAS까지 폭넓은 포트폴리오를 보유하고 있다. 하만이 인수하는 ZF의 ADAS 사업은 25년 이상의 기술 축적을 바탕으로 글로벌 ADAS 스마트 카메라시장 1위 수준의 경쟁력을 갖춘 것으로 알려졌다. 주요 글로벌완성차 업체들을 고객사로 확보하고 있으며, 다양한 SoC 업체들과의협업을 통해 차별화된 기술을 축적해왔다. 하만, ADAS 시장 본격 진출… SDV 경쟁력 강화 이번 인수를 통해 하만은 전방 카메라, ADAS 컨트롤러 등 차량주행 보조
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