하니컴 도어
하니컴 도어는 벌집 모양의 열가소성 하니컴 구조체를 중심 심재로 사용하여 초경량성과 고강도를 동시에 구현한 제품이다.
구조 및 특징
-
외부 스킨 재질: 알루미늄, 하이임팩트 GRP, CFRT 등 고객 요구에 맞춘 맞춤 적용
-
내부 코어: PP 하니컴 → 높은 충격 흡수력과 압축 강도 제공
-
표면 평활도, 내구성, 내수성이 우수하며 장기간 사용 시 변형이 적음
장점
-
기존 금속·합판 대비 40% 이상 경량화, 차량 연비와 적재 효율 개선
-
충격 강도가 높아 외부 충돌에도 도어의 변형이 적고 에너지 흡수 성능 탁월
- 부식과 습기에 강해 내구성이 오래 유지됨
적용
분야
-
현대·기아차 OEM 납품을 통해 상용차 내장·냉동탑차 도어에 기본 적용되며, 요트, 캐러밴, 건축 내장재, 방음·차음재 등 다양한 산업으로 확장 가능
-
윙바디 판넬
구조 및 소재
-
AL 압출 형재 + XPS 40mm + GRP/CFRT 적용 샌드위치 판넬
주요 특징
-
경량화: 기존 대비 약 200kg 경량화 → 연비 개선 및 유류비 절감 효과
-
내구성: AL 압출재 조립식 구조로 힌지 및
천막지 불필요 → 유지비 절감
-
프리미엄 가치: 알루미늄·스테인리스 등 고급 소재 적용으로 내식성과 내구성 강화
차별점
-
단열우수, 적재물 다변화 대응
-
윙 지붕 개선으로 유지비 절감
적용 사례
-
현대차 상용 윙바디에 OEM 공급 중이며 향후
다양한 특장차 모델로 확대 예정
고강도 하이임팩트 판넬
하이임팩트 GRP 판넬은 합성수지(레진)와 유리섬유를 복합한 신소재로, 한국정공이 자랑하는 초고강도 패널이다.
구조
및 소재
-
외부 스킨: 하이임팩트 GRP (Glass Reinforced Plastic)
-
내부: 슈퍼라이트 소재 기본 탑재
-
두께 1.3mm~1.5mm 범위에서 맞춤 제작
가능
주요
성능
-
강도: 일반 합판 및 기존 FRP 대비 월등한 인장·굴곡 강도
-
내구성: 자외선 저항성과 색상 내구성이 뛰어나
장기간 사용 가능
-
가공성: CNC 절단·접착·성형 등 다양한 공정에서 맞춤 제작 지원
차별점
-
타사 제품 대비 500배 이상의 열전도율 효율성
-
표면 광택이 우수해 기공, 균열, 긁힘 등이 거의 발생하지 않음
적용
사례
-
현대자동차 상용트럭, 윙바디, 특장차 외장 패널 전반에 적용
CFRT 판넬
CFRT 판넬은 CFRT UD 테이프로
단일 방향 또는 다중 방향(0°, 45°, -45°, 90° 등)에서
적층된 복합 열가소성 시트의 일종이다.
구조
및 소재
-
외부 스킨: CFRT
-
내부: XPS, 고밀도 PET, 하니컴, 기타
-
두께 1.2mm 범위에서 맞춤 제작 가능
주요성능
및 차별점
-
강도: LFT 패널 대비 월등히 우수한 기계적
특성
-
충격 저항성: 전방위 인장 강도 및 완충 성능
탁월, 충격 시 파손 위험 최소화
-
유연성: 굴곡 강도와 탄성이 뛰어나 다양한 곡면
가공 가능
-
환경성: 재활용 가능, 내식성과 방수성 뛰어나 친환경적
적용
사례
-
자동차: 앞·뒤
에너지 흡수 범퍼, 프레임워크, 셀 박스, 바닥 패널, 음향 패널 등
-
산업 전반: 기계, 건설, 물류, 스포츠
용품, 전기·전자, 민간
및 특수 부품
-
경량 구조재: 차량 및 특수 용도의 경량화 솔루션으로
각광
논슬립 CFRT 바닥 판넬
논슬립 CFRT 하니컴 바닥 판넬은 특장차와 버스 바닥재에 최적화된
차세대 경량 복합 패널이다.
구조
및 소재
-
내부 심재: PP 하니컴 코어 (밀도 80~140kg/m³)
-
외부 스킨: CFRT(연속섬유강화열가소성) 시트, 표면에 논슬립 가공 처리
-
표준 두께: 상부 1mm, 하부 0.7mm 구성
주요
성능
-
미끄럼 방지 성능: 젖은 상태에서도 안정적인
접지력 확보
-
충격 내성: 포크레인·지게차 적재에도 손상 없이 견디는 강도
-
내구성: 기존 방수합판 대비 스크래치, 균열, 수분 침투 현상이 현저히 적음
-
경량성: 기존 합판 대비 무게를 크게 줄여 적재
효율과 작업성을 높임
적용
사례
-
현대 1톤 탑차, 저상버스, 비상탈출구 바닥재(2025~2026
적용 예정)
-
이동형 건축 바닥재, 무대 데크 등 특수 구조물에도
활용
슈퍼라이트 적용 판넬
슈퍼라이트는 한국정공의 대표 친환경 복합소재로, 기존 합판을 완벽히
대체할 차세대 경량재다.
구조
및 소재
-
코어: PP + 유리섬유 (G/F) 혼합 → 공기층(Porous)
구조로 경량화·단열·흡음 구현
-
외부: PET 부직포, PP Film 등 다층 적층 구조
주요
성능
-
경량성: 기존 합판 대비 중량 약 40% 절감 → 연비 효율 향상
-
친환경성: 접착제를 사용하지 않아 재활용 가능, 탄소 발자국 최소화
-
내구성: 수분·부식에
강하며 장기간 안정적 성능 유지
-
가공성: 열 성형 시 가변 두께 설계 가능, 다양한 차량과 부품에 최적화
차별점
-
현대·기아차 OEM 최초 적용, 특장차 업계에서 가장 빠른 상용화 성공
-
기존 칼라강판+합판 구조 대비 내식성과 접착력에서
월등
-
흡음·진동 저감 효과로 NVH(Noise,
Vibration, Harshness) 성능 개선
적용
사례
-
특장차 도어 및 대형 판넬, 냉장/냉동탑차 바닥재
-
U/C(언더커버), 헤드라이너, 러기지보드 등 승용차 내장재
㈜한국정공
전화: 031-674-4194 / 팩스: 031-672-7616
주소: 경기도 안성시 양성면 한내로 545
